Nel 2019, abbiamo sostenuto le nuove infrastrutture e la nuova energia, e la monografia “Nuove infrastrutture” ha vinto il quinto premio per i libri di testo sull’innovazione nella formazione dei membri del partito del Dipartimento Organizzazione del Comitato Centrale.
Nel 2021 è stato proposto che "non investire in nuova energia adesso è come non comprare una casa 20 anni fa".
Guardando al futuro, dal punto di vista degli investimenti industriali, riteniamo che “non investire attualmente nello stoccaggio dell’energia, nell’energia dell’idrogeno e nella guida intelligente è come non investire in nuova energia cinque anni fa”.
Abbiamo dieci giudizi principali sul trend di sviluppo del futuro della nuova industria energetica:
1. La nuova energia sta inaugurando una crescita esplosiva e sta diventando l’industria più promettente, che può essere considerata unica. Il volume delle vendite di veicoli a carburante alternativo sarà di 3,5 milioni nel 2021 e 6,8 milioni nel 2022, con una crescita doppia e continua.
2. Nuovi veicoli a energia che sostituiscono i tradizionali veicoli a carburante, è arrivato il momento di Nokia. La strategia del doppio carbonio offre significative opportunità all’energia eolica e solare per sostituire la vecchia energia della produzione di energia elettrica a carbone.
3. Nel 2023, i nuovi circuiti energetici relativamente maturi, come i veicoli a combustibile alternativo e le batterie elettriche, saranno rimescolati, e la nuova energia e i nuovi circuiti da trilione di livello come l’energia all’idrogeno e lo stoccaggio dell’energia cercheranno scoperte e si muoveranno verso l’alba.
4. Sii preparato al pericolo in tempo di pace. L’industria ha anche iniziato a internalizzarsi, impegnandosi in una guerra dei prezzi che incide sui profitti e sull’innovazione sostenuta. Entrare nella fase della guida intelligente, priva di nucleo e anima. L’UE, gli Stati Uniti e altri paesi hanno implementato doppie contromisure e protezione commerciale contro la Cina, influenzando le esportazioni.
5. Ci sarà un grande rimpasto nei settori dei veicoli a nuova energia e delle batterie. Le aziende automobilistiche devono affrontare guerre sui prezzi e profitti difficili. Sovraccapacità delle batterie di alimentazione, calo dei prezzi del litio e concorrenza interna nel settore. Per sopravvivere, le imprese nella catena industriale dei veicoli a carburante alternativo devono prima evitare la riduzione dei prezzi, ottenere una svolta nel valore del marchio e uscire dal dilemma del profitto e, in secondo luogo, cogliere l’opportunità di sviluppo delle esportazioni.
6. I settori dell’energia fotovoltaica ed eolica sono passati da una crescita esplosiva a una crescita costante. L’utilizzo delle risorse paesaggistiche sta gradualmente migliorando e la crescita complessiva della capacità installata non è più il problema principale. L’elettricità verde e lo stoccaggio dell’energia possono aprire ulteriormente gli spazi di sviluppo. Esiste un grande potenziale in campi emergenti come il fotovoltaico distribuito e l’integrazione degli edifici fotovoltaici.
7. L’energia dell’idrogeno, lo stoccaggio dell’energia e la guida intelligente sono nuovi percorsi da trilioni di livelli per la nuova energia. Il 2023 segna un punto di svolta nel settore, con una commercializzazione accelerata e opportunità significative che iniziano ad emergere. Per l’energia dell’idrogeno, la scala della produzione di idrogeno verde dall’acqua elettrolizzata nell’upstream è raddoppiata, è iniziata la costruzione di nuove infrastrutture per l’energia dell’idrogeno nel midstream e si è sviluppato lo stoccaggio di energia dell’idrogeno liquido e delle condutture dell’idrogeno gassoso. Il tasso di crescita degli impianti di stoccaggio dell’energia è significativo, con particolare attenzione alle politiche di allocazione e sussidio. La guida intelligente crea un ulteriore incremento di valore per le case automobilistiche, che entrano in un periodo critico di implementazione di alto livello.
8. I nuovi veicoli energetici, le batterie elettriche e i “nuovi tre tipi” fotovoltaici sono diventati la principale forza di esportazione. La crescita su base annua delle esportazioni nel primo trimestre è stata del 66,9%, un fattore importante a sostegno delle esportazioni.
9. La nuova energia genera nuove industrie, come i binari a livello di trilioni a monte e a valle delle batterie elettriche, e genera anche molte nuove opportunità industriali come l’energia dell’idrogeno, lo stoccaggio dell’energia, lo scambio di emissioni di carbonio, ecc. La nuova energia guida nuove infrastrutture, inclusa la ricarica stazione, stazione di scambio energetico, infrastruttura di gasdotti per l'energia dell'idrogeno, ecc.
10. Il 2023 è destinato a essere un anno di svolta, poiché il nuovo settore energetico passerà da guidato dalla politica a guidato dal mercato. Le nuove imprese energetiche cinesi dovrebbero unirsi e “unirsi” per diventare globali. La nostra nuova industria energetica non può essere ossessionata dalla capacità produttiva e dalle guerre sui prezzi. Dobbiamo essere esperti in tecnologia, continuare a superare le curve ed esportare la nuova energia cinese nel mondo. Questo tipo di output non è solo la produzione di capacità produttiva rappresentata da veicoli a combustibile alternativo, fotovoltaico e batterie, ma anche la produzione di nuovi marchi, reputazione e tecnologia cinesi di energia. Oltre ad aiutare lo sviluppo mondiale a basse emissioni di carbonio, realizza anche lo sviluppo e l’espansione della nuova catena industriale energetica cinese.
Orario di pubblicazione: 14 giugno 2023